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    柴油机振动过大的危害、原因及消除方法

    点击:1830 添加时间:2018-01-11 14:34:00 信息来源:

    一、什么是柴油机振动

    柴油机振动是指柴油机在工作时,由各种周期性作用力所激发的多种形态的振动。

    二、振动过大的危害

    1.振动过大会造成柴油机机脚、机脚螺栓及其外部附件被振坏,影响柴油机的正常工作;

    2.柴油机长时间工作于振动过大的环境下,必然会导致曲轴、发电机转子以及联轴节应过度疲劳而损坏;

    3.柴油机的振动过大同时会引起船体的剧烈振动,这不单会降低船体的使用寿命,并且对机舱里的环境和工作人员产生不良的影响。

    三、振动过大的原因

    1.机脚螺栓松动或脱落;

    2.减震器损坏,减振作用降低或消失;

    3.齿轮箱或发电机和柴油机的对中误差较大;

    4.机组底座与船体进行强制性焊接,造成了底座严重变形;

    5.柴油机本身振动过大,属质量问题(柴油机轴瓦间隙过大或轴向间隙超标、飞轮组件安装不当和曲轴连杆各种紧固螺钉松动)。

    四、消除振动的方法

    1.检查机脚螺栓是否松动或脱落,如有,请重新拧紧或装上新的螺栓;

    2.更换新的减震器;

    3.重新校正齿轮箱、发电机和柴油机的中心(如下图),要求同轴度和断面跳动均小于0.20mm;

    4.对于已经与船体强制性焊接的底座,应松开所有的机脚螺栓,检查变形的程度,如间隙过大,则要用垫片把间隙调整好,拧紧机脚螺栓时要注意各机脚螺栓受力要均匀;

    5.建议在船舱里做一个公共底座用来承托发电机组(如下图),然后用水平仪测量其水平度,之后用垫片垫平,使机组处于水平状态后再收紧与船体连接的螺铨、螺母。与船体连接处建议选用SH型双板式减震器(减震器起到缓冲和吸收振动的作用),减震器的选用是根据整台机组的重量来选择的,使用时每个减震器不能超过85%的额定载荷。

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